Nikolaus,

No barramento pode ser um óleo SAE40 na falta de algo mais específico.

Numa caixa de engrenagens (banho de óleo) normalmente se usa um óleo SAE 90 a 140 para engrenagens... algumas máquinas usam o mesmo SAE40...

eu acho que oleo para carro é para carro, torno não é carro porisso os oleos são diferente, se colocar oleo muito grosso o torno não vai lubrificar e vai fundir, siga sempre a recomendação do fabricante, oleo para maquinas em geral é diferente dos oleos dos veículos, a aditivagem e a viscosidade é diferente, muitos tornos mecanicos usam oleo hidraúlico tipo Tellus da sheel, DTE da mobil etc etc, se colocar no cabeçote oleo 90 e na caixa de rosca oleo 140 pode dar adeus a seu torno, oleo 140 é para diferencial de carro velho, parece graxa