Colegas,
Agradeço a ajuda de todos.
Realmente a folga está no carrinho transversal... deixando o porta ferramentas com uma folga, e assim que a ferramenta toca o material ele é "sugado" para a peça fazendo com que a profundidade do corte aumente, quebrando a pastilha em seguida.

 

Quanto ao motor, retificando a informação, é um motor de 3cv e não de 5cv como eu disse no primeiro post.

Quanto ao motor de 3 CV. ainda acho que é muito para um torno pequeno. o mais recomendado seria até 1 CV.


E quanto a folga, verifique se o fuso do carro está com desgaste, se não, e espero que não esteja, é só trocar a porca de bronze.

Abraços e espero que não discordem de meus conselhos...rsrsrsr srs.

Abraços

Edson