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MATERIAIS ALTERNATIVOS => Fundição => Tópico iniciado por: Victor França em 12 de Maio de 2012, 18:48
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Pessoal, estou querendo fazer um forninho de fundição caseiro para fundir alumínio e quem sabe cobre/bronze. Vou começar de baixo para cima mesmo, com algo bem simples. Então analisando alguns projetos na internet, o mais simples que consegui projetar foi o anexo que deixei aqui.
A ideia é:
- Injetar butano (gás de cozinha) num primeiro momento para aquecer o forno
- Abrir a válvula de óleo, mantendo o butano num segundo momento
- E por fim, fechar o registro de gás deixando somente o óleo realizando a combustão autossustentável
A resistência de 700W, tirei de uma sanduicheira, vou coloca-la no fundo do recipiente de óleo para aumentar sua fluidez, e pré aquecê-lo, facilitando assim com que entre em seu ponto de ignição.
Queria saber se dessa forma obterei êxito, ao menos em teoria. Dicas, críticas.
Obrigado.
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Queria saber se dessa forma obterei êxito, ao menos em teoria. Dicas, críticas.
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Em teoria sim. Mas, eu pensaria em algo mais seguro que colocar resistência para aquecer o óleo. Uma mistura com Diesel deixaria o combustível mais fluido e melhor para queima sem necessidade de riscos.
Boa sorte no seu empreendimento e poste fotos do progresso do projeto.
Edson
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Está falando no caso de aquecer demais o óleo e ele acabar entrando em combustão? Hehehe
Imaginei isso, mas no caso do protótipo não usarei a resistência. Só no projeto final, onde pretendo usar um thermoswitch, apesar de não saber onde vou comprar aqui no brasil ???
E o que você acha sobre colocar um pouquinho de gasolina no óleo? É lógico, não muito, se não ficaria mais perigoso do que com a resistência. Já que os dois iam se misturar (like dissolve like), e a gasolina tem compostos que entram em ignição em ponto mais baixo.
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Voce pode controlar a temperatura da resistencia com um termostato de forno eletrico industrial
Abs
Jr.
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E o que você acha sobre colocar um pouquinho de gasolina no óleo? É lógico, não muito, se não ficaria mais perigoso do que com a resistência. Já que os dois iam se misturar (like dissolve like), e a gasolina tem compostos que entram em ignição em ponto mais baixo.
Na verdade eu uso Diesel e também um pouco de gasolina. sempre no máximo 10% do volume do óleo.
Edson