Desculpe-me amigo Tverm não tinha visto, mas mesmo assim fica valendo e se precisar com prazer poderemos enviar pra vc ai em Portugual ok!

Valeu pelo alerta Alebe.

Tvern,

Basicamente as correias dentadas e polias (que aqui chamamos de correias sincronizadoras) existem em dois tipos - métrica e polegada, e se referem ao passo dos dentes...

Quando as correias/polias são em polegadas, os passos serão MXL, XL, L, H, XH, XXH
Quando são pasos em milimetros, serão 2M, 3M, 5M etc, e T2.5, T5, T10 e assim por diante..

Para calcular a distancia entre centros, será necessário conhecer os "diametros primitivos" das polias que pretende usar, e isso se consegue em tabelas de polias (em anexo o link)

Abaixo também um link para como calcular a distancia entre centros - procute pelo assunto "Aspectos Geométricos" nesta página)
http://www.mspc.eng.br/tecdiv/corPol120.shtml

Link para dados técnicos de polias dentadas e correias:
Correias: http://www.dina.com.br/correias_it.html
Polias: http://www.dina.com.br/polias_it.html

Gente, o que será que está acontecendo com o "atendimento eletrônico" da Dina? Após várias tentativas de orçamento e/ou contatos, não consigo nada além de mensagens de erro na resposta dos servidores deles ... Envio mensagens simples, o que remove qqer possibilidade das mesmas estarem sendo interpretadas como vírus ou spam ...

Alguém teria uma tabela de preços atualizados de lá para me passar? Preciso de algumas polias, correias e outras pecinhas ....

Abraçosss

Eu estou aqui estudando e me ocorreu uma questão, no uso de dois fusos  , sendo eles com dois motores ou um motor acioanando duas polias , existe risco na manutenção,   de um descuido na colocação da correia um lado avançar o passo devido uma polia ficar um pouco mais a  frente que a outra  e o conjunto sofrer um grau de torção?
Estou imaginando procedimentos de manutenção  para evitar isso , caso possa ocorrer . Como não tenho nenhuma montagem em mãos  a minha pergunta é se existe esse risco.

Com dois motores eu tenho alguma idéia de como poderia ser feito , mas com o acionamento central  para duas polias .....,
 imaginei fazer umas marcas no começo de ambos os fusos e nas respectivas polias, e em também em algum ponto da estrutura para ter referência , calçar a correia à polia do fuso  e  em cada motor colocar a correia e em seguida, e firmar a a fixação do motor para acertar a tensão.
 Mas com o motor no centro acionando duas polias não sei como se resolveria o acerto da tensão em ambos os lados ... uma polia ligada ao eixo  que aciona as duas polias que se ligam as suas respectivas polias dos fusos... sera que é o caso se soltar as polias e depois reaperta las, esta me parecendo muito facil para ser verdade , pelo menos facil de pensar , fazer é outra história.

Ñão de muita bola no que dizem as escritas, de bola no que se colhe com a experiencia.
Fiz umas peças de aluminio e fiz os furos de 10mm interolados, a chapa tinha 6mm de espessura, ferramenta de 4mm, passes de 0,6mm, depois de pronto em uma comparação com as 3 peças, não deu diferença de 0,03mm entre elas e não teve ovalização.
Um Abraço

John,

Utilizei este acoplamento em minha primeira máquina, funcionou perfeitamente.. o que tem que cuidar de vez em quando é a floga do conjunto, pois conforme a utilização, cria uma folga na borracha interna, mas no mais achei bom e com um preço acessível..

Abraços...

eu uso também.. a dagross.. é aqui pertinho de casa..

também tive um apequena folga no Y com o passar do tempo.. foi resolvido com um calço na borracha (feito de borracha também...)

pra mim tá aprovadissimo..