Autor Tópico: Nova Cnc Acruwer (Lida 30622 vezes)

Acruwer · « **Online:** 17 de Junho de 2008, 13:00 »

Pessoal,
estou começando a criar uma nova máquina, portanto, como vou fazê-la diferentemente da primeira, irei necessitar a ajuda de todos novamente.
A primeira questão é, irei utilizar guias lineares nesta, gostaria de saber qual é a melhor maneira de fixa-las no eixo Y, ao lado do perfil, ou embaixo do perfil de aluminio?

Ramede · « **Resposta #1 Online:** 17 de Junho de 2008, 13:30 »

Citação de: acruwer em 17 de Junho de 2008, 13:00

Pessoal,
estou começando a criar uma nova máquina, portanto, como vou fazê-la diferentemente da primeira, irei necessitar a ajuda de todos novamente.
A primeira questão é, irei utilizar guias lineares nesta, gostaria de saber qual é a melhor maneira de fixa-las no eixo Y, ao lado do perfil, ou embaixo do perfil de aluminio?

Acruwer, no projeto da minha também tive essa dúvida, mas parece que tem até máquina comercial (vitor ciola) que usa guia embaixo do perfil (de cabeça pra baixo)

Acruwer · « **Resposta #2 Online:** 17 de Junho de 2008, 13:35 »

Na empresa que eu trabalhava tinha certos lugares que as guias tambem eram de cabeça pra baixo.. Penso que iria ficar bom para proteger da poeira... Vc tem fotos da sua?

cientista13 · « **Resposta #3 Online:** 17 de Junho de 2008, 22:02 »

Citação de: acruwer em 17 de Junho de 2008, 13:35

..... as guias tambem eram de cabeça pra baixo.. Penso que iria ficar bom para proteger da poeira...

É uma faca de dois "legumes"
Até pode ser que fique menos pó na guia, mas por outro lado fica sobre o carro (que no caso seria embaixo ou seja a parte aberta). O carro ficando de cabeça pra baixo acaba virando um ótimo lugar para acumular pó, além de ser mais fácil o pó entrar no carro.

Na minha máquina fixei as guias no lado.

Brenck · « **Resposta #4 Online:** 17 de Junho de 2008, 22:25 »

Essas guias podem ser fixadas em qualquer posição...

O unico lance é o do pó mesmo...

Eu acho mais perigoso com o carrinho de cabeça pra baixo pois a poeira cai em cima do lugar das esferas... E já de cabeça pra cima cai no trilho, e como a parte de cima dos carros tem o retentor e a parte de baixo não, além de ser mais dificil da poeira entrar de baixo do carro, ela so entra se ainda passar pelo retentor...

Acruwer · « **Resposta #5 Online:** 17 de Junho de 2008, 23:16 »

eu recebi o catalogo da OBR e nele possui todas as medidas e posições das guias... ta em anexo...

F.Gilii · « **Resposta #6 Online:** 18 de Junho de 2008, 09:30 »

Concordo com o Cientista,

Carro virado de perna pro ar é convite para acúmulo de pó que, misturado com óleo vira pasta abrasiva.

Ramede · « **Resposta #7 Online:** 18 de Junho de 2008, 10:49 »

Citação de: acruwer em 17 de Junho de 2008, 13:35

Na empresa que eu trabalhava tinha certos lugares que as guias tambem eram de cabeça pra baixo.. Penso que iria ficar bom para proteger da poeira... Vc tem fotos da sua?

Ta só no projeto ainda, estou terminando o meu torno, depois vou começar ela...

Acruwer · « **Resposta #8 Online:** 18 de Junho de 2008, 10:52 »

Então a melhor maneira de se colocar as guias neste caso seria a de colocar na lateral da maquina, pois assim o pó não entraria diretamente nas esferas dos patins.. Correto?

Brenck · « **Resposta #9 Online:** 18 de Junho de 2008, 12:00 »

Acho que pó vai entrar até se se lacrar as guias no vacuo... pq o negocio fica vooando e não onde não entre...

Só que é claro que quanto mais esconder a guia mais dificil vai ser do pó de entrar em contato com ela... A posição pode ser a que mais se adeque a seu esconderijo... rs

Acruwer · « **Resposta #10 Online:** 18 de Junho de 2008, 12:50 »

então o negocio é colocar elas na lateral e por uma proteção por cima, tipo um plastico ou borracha flexivel...

j.sanches · « **Resposta #11 Online:** 18 de Junho de 2008, 12:57 »

quem dera fosse tão simples assim, ajuda mas não resolve de todo, pois o pó cai nos trilhos e o raspador do patins não consegue limpar tudo, aí contamina o lubrificante da mesma forma. O ideal seria proteção sanfonada, mas o projeto já tem prever o uso dela pois ela vai roubar um pouco do curso quando recolhida.

lolata · « **Resposta #12 Online:** 18 de Junho de 2008, 14:00 »

Anderson.
Eu coloquei esse plastico protegendo o trilho.
É claro que o pó, vai acabar ficando por cima, mas da maneira que está, a sujeira não cai no trilho.

Acruwer · « **Resposta #13 Online:** 18 de Junho de 2008, 15:45 »

O que pensei tambem era utilizar tipo as cerdas de uma escova de dente ao longo da guia, agora me esqueci o nome....

Brenck · « **Resposta #14 Online:** 18 de Junho de 2008, 20:10 »

O que o lolata fez é bom, mas pra eliminar o po completamente só com proteção sanfonada na guia inteira e olhe lá....

Sempre tem aquele pó que não cai... e fica vooando.... Na verdade é aquela poeira ....

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