obrigado diego!

Obrigado pelos elogios novamente, mas isto não estaria saindo se não fosse a ajuda de todos no desenvolver da criatura..
Obrigado!

Pode vir conhecer mesmo.. é so marcar um dia..
a respeito da anodização, se que existe uma empresa que se chama anodizacor que fica aqui na região, mas não to achando o número de telefone dela.. esta semana estarei dando outra pesquisada..
Abraços!!

O problema que vejo em mandar para esta empresa, seja o valor do frete que irei gastar.. e tem alguns quilos de alumínio.. mas mesmo assim muito obrigado pelas dicas.. se conseguir o endereço desta que faz aqui na minha região irei colocar aqui..
Abraços!!

  Como vai amigo !!

  Tira uma dúvida pra mim, qual chapa vc usou para fazer o suporte deslizante do eixo Z (onde vai preso o Spindle ), pois estou terminei a usinagem do meu conjunto Z e achei que ficou bgem pesado, levando em conta uma chapa 5/8", 175mm de largura e 350mm de comprimento. estou pensando em fazer uns alívios nessa chapa, bem como substituir o mancar em Latão por aluminio pra aliviar um pouco de peso, visto que pretendo utilizar um motor de 11Kg. Devo levar em conta que ainda não foi instalado o fuso de esferas, isso deverá reduzir sem dúvida todo esse peso, mas minha preocupação é a performance do motor. Vou trabalhar com um KIT Apoena, e n adianta ter um controle BMW numa mecanica fusquinha !!!
 

André,
realmente, meu eixo Z vai ficar bem pesado, utilizei chapa de 15mm na estrutura dele... mas acho que o motor toca tranquilo, pois o passo do fuso é de 5mm e tenho um jogo de polias com a resolução 2:1´...

Sanches
Vou fazer tipo a do nosso anigo Fábio Camargo e outros que utilizam este tipo de motor para spindle..

Fabio, tenho guardado uma cópia comigo.. 
O torneiro me disse que o ideal, seria após tornear mandar temperar e depois retificar, que daqi fica o canal...
Abraços!!

Eu irei utilizar um motor trifasico como spindle, então terei que fazer um porta pinças especialmente para ele..
Abraços!