Autor Tópico: Reforma e retrofit do torno Joinville 217R ano 1964  (Lida 17004 vezes)

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Offline Marcio Ciber

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Re:Reforma e retrofit do torno Joinville 217R ano 1964
« Resposta #45 Online: 01 de Março de 2013, 20:33 »
Obrigado, Alexandre.
Veja suas MP também.

Abraços

Offline mdaweb

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Re:Reforma e retrofit do torno Joinville 217R ano 1964
« Resposta #46 Online: 04 de Março de 2013, 11:14 »
Marcio, claro que permito, coloquei as fotos lá para compartilhar mesmo, com relação a numeração, não tinha percebido isso.

Interessate,

Esse torno eu achei bem perto aqui da minha casa, dava pra ir a pé, e eu procurei um torno pra comprar por um 3 anos, e nem sabia que pertinho da minha casa tinha um, estava com muito pouco uso, com tudo original, todas as engrenagens, eu troquei muito pouca coisa nele, mais por preciosismo meu do que necessidade, comprei em Joinville, com um cara que o Ivan me indicou, coprei a porca bipartida com seu fuso, mais o fuso do carro principal o anel graduado e a porca do mesmo.

Mauro.



Mauro, muito bom!

Vc permite que eu mostre as fotos ( o link para se album no SkiDrive na verdade) de seu torno em outro grupo de discussão? ( Viciados em ferramentas, do Orkut)?

Teu torno é, à exceção da caixa Norton, igualzinho ao meu. Até o ano de fabricação é igual, e o número do meu é 10239...e o seu 10238!!! Se o número de série for só dos modelos 217, desconsiderando se R ou RNC, nossos tornos são irmãos legítimos!!!!!!





Gostaria de ver alguma foto do motor de 1 Hp com o Inversor, pretendo fazer o mesmo nomeu.

[]'

Mauro.



Pessoal,

Acabei de adquirir um torno Joinville 217R precisando de reforma e como tenho pouquíssimo espaço, vou eliminar a redução primária ( roda de carroça) e instalar um motor de 1 hp trifásico e inversor de corrente para controlar a velocidade.

Perguntas:

O que vcs acham sobre esse torno (é uma cópia do South Bend 9")? Qual o nível de confiabilidade e precisão que posso atingir?

Como ficaria essa adaptação?

Obrigado!!
[/quote]
« Última modificação: 04 de Março de 2013, 11:16 por mdaweb »

Offline mdaweb

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Re:Reforma e retrofit do torno Joinville 217R ano 1964
« Resposta #47 Online: 04 de Março de 2013, 12:31 »
Marcio, os RNC, vinham com o Castelo, a serie R não vinha, por acaso a pessoa que fabricou e ainda fabrica o castelo para esse modelo, mora aqui no meu bairro, a oficina dele e bem perto da minha casa, foi um participante do forum que descobriu e postou aqui no GCNC,  é o Sr.Laplace o castelo das fotos do meu, foi feito por ele.


Mauro, muito bom!

Vc permite que eu mostre as fotos ( o link para se album no SkiDrive na verdade) de seu torno em outro grupo de discussão? ( Viciados em ferramentas, do Orkut)?

Teu torno é, à exceção da caixa Norton, igualzinho ao meu. Até o ano de fabricação é igual, e o número do meu é 10239...e o seu 10238!!! Se o número de série for só dos modelos 217, desconsiderando se R ou RNC, nossos tornos são irmãos legítimos!!!!!!





Gostaria de ver alguma foto do motor de 1 Hp com o Inversor, pretendo fazer o mesmo nomeu.

[]'

Mauro.



Pessoal,

Acabei de adquirir um torno Joinville 217R precisando de reforma e como tenho pouquíssimo espaço, vou eliminar a redução primária ( roda de carroça) e instalar um motor de 1 hp trifásico e inversor de corrente para controlar a velocidade.

Perguntas:

O que vcs acham sobre esse torno (é uma cópia do South Bend 9")? Qual o nível de confiabilidade e precisão que posso atingir?

Como ficaria essa adaptação?

Obrigado!!
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Offline Marcio Ciber

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Re:Reforma e retrofit do torno Joinville 217R ano 1964
« Resposta #48 Online: 04 de Março de 2013, 18:30 »
Obrigado, Mauro!

Sobre o motor de 1 cv com inversor, essa é a única possíbilidade para mi, pq moro em apt e o espaço que disponho é muito pequeno para caber o torno com as reduções primárias e tudo o mais. Na comunidade do Orkut a qual participo um dos colegas ( Ademir) fez isso no torno dele a ficou bastante bom. Pena que o Ademir seja de outro estado. Por falar nisso de que parte do Rio vc é?

Vendo tuas fotos noto que vc tem dois carros superiores....o meu, infelizmente, está trincado. Estou procurando um para comprar, e aparentemente o do South Bend 9" também serve. Pode ser por prisioneiro ou T slot, embora em prefira este último; se souber quem queira vender, por favor me avise.

Um abraço

Marcio

Offline vilque

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Re:Reforma e retrofit do torno Joinville 217R ano 1964
« Resposta #49 Online: 30 de Outubro de 2014, 10:40 »
Bom dia!
Também tenho um Torno Joinville 217 RCN, mas ele está sem Alavanca norton graduação alfabética, Preciso com urgência de uma ou de fotos dela (da parte de baixo acoplada na caixa) para fazer uma! Se alguém puder ajudar, agradeço! :'(

 

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